船锚
船用大抓力锚是专为船舶设计的一种锚具,它能够在各种海底地形中提供强大的抓力,以确保船舶在静止状态下不会因风浪或水流的影响而漂移。大抓力锚的特点在于其设计能够产生远超过其自身重量的抓地力,对于大型船舶和···
船用大抓力锚是专为船舶设计的一种锚具,它能够在各种海底地形中提供强大的抓力,以确保船舶在静止状态下不会因风浪或水流的影响而漂移。大抓力锚的特点在于其设计能够产生远超过其自身重量的抓地力,对于大型船舶和在恶劣天气条件下作业的船只来说更为重要。
产品特点
1.大抓力锚通常具有宽广的锚冠和较长的锚爪,这些锚爪可以深入海底土壤中,提供额外的抓力。有些设计中,锚爪还带有纵向棱,以增加与海底的摩擦力。
2.大抓力锚通常由高强度钢材制造,以承受海底压力和腐蚀。
3.大抓力锚的一个显著特点是其抓力至少为其自身重量的两倍以上,有的甚至能达到四倍或更高。
4.适用于各种类型的海底,包括软泥、沙、碎石和硬底。
常见大抓力锚类型
AC-14大抓力锚:这是一种无杆锚的第二代改进版,具有很宽的锚冠和粗长的锚爪,适用于大型船舶如集装箱船、油轮等。
德尔塔锚:设计成三角形,能够迅速翻转并牢固地抓住海底,即使是在软泥中也能提供很好的抓力。
斯贝克锚:常用于自升式平台和一些拖船,具有平底设计,可以提供稳定的支撑力。
霍尔锚:虽然不是典型的大抓力锚,但在某些条件下仍然提供较好的抓力。
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船用大抓力锚是专为船舶设计的一种锚具,它能够在各种海底地形中提供强大的抓力,以确保船舶在静止状态下不会因风浪或水流的影响而漂移。大抓力锚的特点在于其设计能够产生远超过其自身重量的抓地力,对于大型船舶和在恶劣天气条件下作业的船只来说更为重要。
产品特点
1.大抓力锚通常具有宽广的锚冠和较长的锚爪,这些锚爪可以深入海底土壤中,提供额外的抓力。有些设计中,锚爪还带有纵向棱,以增加与海底的摩擦力。
2.大抓力锚通常由高强度钢材制造,以承受海底压力和腐蚀。
3.大抓力锚的一个显著特点是其抓力至少为其自身重量的两倍以上,有的甚至能达到四倍或更高。
4.适用于各种类型的海底,包括软泥、沙、碎石和硬底。
常见大抓力锚类型
AC-14大抓力锚:这是一种无杆锚的第二代改进版,具有很宽的锚冠和粗长的锚爪,适用于大型船舶如集装箱船、油轮等。
德尔塔锚:设计成三角形,能够迅速翻转并牢固地抓住海底,即使是在软泥中也能提供很好的抓力。
斯贝克锚:常用于自升式平台和一些拖船,具有平底设计,可以提供稳定的支撑力。
霍尔锚:虽然不是典型的大抓力锚,但在某些条件下仍然提供较好的抓力。
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